コースの特徴

大磯駅から、旧東海道松並木を通り、高来神社からは山道で高麗山・八俵山・浅間山を経て、湘南平（標高179ｍ）へ。
一歩足を上げるごとに大磯・湘南の海岸が眼下に見えはじめ、尾根筋に出ると、深い森の中、森林浴を楽しみながらの楽しいハイキング。

サクラの名所・湘南平は、晴れわたれば富士山・箱根・丹沢の山々、真鶴半島・江ノ島・三浦半島、関東平野が一望の絶景です。
湘南平から旧吉田茂邸へ下り、砂浜 (こゆるぎの浜) を歩いて大磯駅に戻ります。
このあたりは、新嶋襄、島崎藤村なども晩年を過した風光明媚、気候温暖なところです。

高来神社から高麗山へ高度差165ｍを、山道で一気に登ります。整備されているものの、雨が降ったあとは滑りやすい山道です。
ハイキングに向いたシューズで歩くことをおすすめします。
標高差100ｍ以下の平地歩きを標準にしている本サイトのコースのなかでは、｢ハード」な部類のコース (約11km) ですが、こゆるぎの浜方面には寄らない【短縮コース】(約６km) も用意しました。

コースの概要

JR東海道本線・大磯駅(標高16.3ｍ)⇒旧東海道入口(標高8ｍ)⇒旧東海道松並木⇒東海道本線地下道出口⇒高来神社(標高15ｍ)⇒高麗山(標高168ｍ)⇒高麗山城堀切⇒八俵山堀切⇒八俵山⇒浅間山(標高180.9ｍ)⇒テレビ塔⇒高麗山公園(湘南平)⇒湘南平新展望台⇒善兵衛池⇒☆大磯駅方面との分岐(標高20ｍ)⇒白岩神社⇒旧吉田邸⇒旧滄浪閣の角⇒こゆるぎ緑地⇒大磯こゆるぎの浜⇒鴫立庵⇒JR大磯駅(標高16.3ｍ)

コースの区間距離

疲れた方は、☆大磯駅方面との分岐から大磯駅へ直行できます。この場合は、歩行距離が6km弱です。

コースの地図

｢湘南平・高麗山」のカラフルなガイドマップが 大磯町ホーム > 観光情報「イソタビ」はこちら > 巡る > ページマップ > 高麗山（湘南平） からダウンロードできます。

当会（杉並ワンデーウォークの会）では、2002年春、2回にわたって本コースでの例会を参加者130名で実施しました。そのときの地図（ここで紹介しているコースとは、湘南平以降のルートがちがいます）は、下記からダウンロードできます。

JR大磯駅を出て左手すぐに、大磯町観光協会 ｢駅前観光案内所」があります。
立ち寄って、マップなどをいただいたり、イベント情報などを確認されたらいかがでしょうか。
営業時間は、09：00～17：00（休業日12月29日～1月3日）です。

コースポイント紹介の目次 (次ページ以降)

コースポイント紹介　（下記の各コースをクリックすると、紹介ページにジャンプします）

p.2……JR東海道本線・大磯駅⇒旧東海道入口⇒旧東海道松並木⇒東海道本線地下道出口⇒高来神社

p.3……高来神社⇒高麗山⇒高麗山城堀切⇒八俵山堀切⇒八俵山⇒浅間山⇒テレビ塔⇒高麗山公園(湘南平)

p.4……高麗山公園(湘南平)⇒善兵衛池⇒☆大磯駅方面との分岐

p.5……☆大磯駅方面との分岐⇒白岩神社⇒旧吉田邸⇒旧滄浪閣の角⇒こゆるぎ緑地⇒大磯こゆるぎの浜⇒鴫立庵⇒JR大磯駅

コースの特徴

• 瑞穂町の郷土資料館、里山民家、コナラ・クヌギなどの雑木林と谷戸のたんぼ、丹沢・富士山を望む展望台、温泉など、身も心もリフレッシュする見どころが、たっぷりです。
• ３月末から４月の初めにかけて、さやま花多来里の郷では20万株以上、市立野山北公園では２万株のカタクリが、可憐な紫色の花を咲かせます。また、コースのあちこちで、ロウバイ、ウメ、ソメイヨシノ、ヤマザクラ、十月ザクラをはじめ、四季を通してさまざまな山野草の花、モミジを見ることができます。
• コースの中心部は「都立野山北・六道山公園」で、ゆるいアップダウンのある、緑いっぱいで気持ちのいい遊歩道を歩きます。六道山公園には高さ13メートルの展望台があり、晴れていれば富士山や秩父連峰、新宿方面が見晴らせます。この一帯は、雑木林と谷戸の組み合わせで豊かな自然が残された都立では最大の都市公園で、昔懐かしい「里山」を復元しています。
• コース途中にはトイレが整備されていて、さいごに「村山温泉かたくりの湯」で汗を流すこともできます。

コースの概要

JR八高線・箱根ヶ崎駅―残堀川上流端―狭山池公園―厳島神社―さやま花多来里(かたくり)の郷 入口―瑞穂町 郷土資料館 けやき館―耕心館―信号「狭山神社下｣―浅間神社―お地蔵様―三角点広場 ―狭山懸橋 ―狭山懸橋広場 ―遺跡広場 ―出会いの辻―六道山公園展望台―里山民家―少飛の塔―赤坂駐車場/赤坂谷戸―展望台―野山北・六道山公園インフォメーションセンター (管理所)―六地蔵―カタクリ群生地―村山温泉 かたくりの湯

コースの地図

コースの区間距離

コースの写真

036-カタクリが咲く雑木林と里山歩き：野山北・六道山公園 をご覧ください。

区間ごとのコース説明

[区間１]　 箱根ヶ崎駅～耕心館

[区間２]　 耕心館～六道山公園展望台

[区間３]　 六道山公園展望台～赤坂駐車場/赤坂谷戸

禅昌寺の境内に「少飛の塔」がたっていて、その脇に碑があり、以下の「建立の趣旨」が書かれています。また、｢東京陸軍少年飛行兵学校 配置図」も掲示されています。十代の若者が特攻隊として、帰りの燃料をもたずに飛び立ち、大空に散っていった歴史は、二度とあってはならないと強く思います。

　陸軍少年飛行兵制度は昭和９年２月、第１期生の所沢陸軍飛行学校入校にはじまる。
　陸軍航空の拡充要請により、昭和13年、村山に東京陸軍航空学校が創立され第6期生が入校、さらに大津、大分に陸軍少年飛行兵学校が、また急速養成のため各地に教育隊が設立され、終戦時の第20期生まで4万6千の若鷲が巣立った。
　陸軍航空の操縦・通信・整備の中堅として支那事変、ノモンハン事件を経て大東亜戦争に参加、日本の危急存亡に際して、北に南にと空の第一線に身命を賭して活躍した。そして四百五十余柱の特別攻撃隊員をはじめ、四千五百余柱の若鷲が祖国の安泰と繁栄を念じつつ大空に散華した。いまだ十代の紅顔の少年達であった。
　昭和38年、東京陸軍少年飛行兵学校の跡地に慰霊碑を建立し、以降毎年現地において生存者相集い慰霊の誠を捧げて来たが、このたび永代にわたる供養を念願し、ゆかりの人々の加護のもとにこの地に供養塔を建立することとなった。
　遷座にあたり、英霊の遺勲を偲び、久遠の平和を祈るものである。
　平成２年１０月１０日
　　陸軍少年飛行兵出身者一同　少飛会

――現地・碑文 より

なお、武蔵村山市ホームページ > 観光・イベント > 観光スポット > 武蔵村山市立歴史民俗資料館 > 歴史民俗資料館分館 が東京陸軍少年飛行兵学校跡地の一角に開館し、これまでに市に寄贈された戦争関連資料や当時の様子を伝える記録類をもとに、戦時中の市域や人々の生活の様子の一端を紹介しています。

[区間４]　 赤坂駐車場/赤坂谷戸～村山温泉 かたくりの湯

帰　り　方

• バス停「村山温泉かたくりの湯」(地図番号25) から、武蔵村山市内循環バス（MMシャトル）で多摩モノレール「上北台駅」行きに乗車 (多摩モノレールで立川駅方面へ出られます)。バス停「村山温泉かたくりの湯」からのバスの案内は、Googoleマップ をご覧ください。
  
  
• バス停「村山温泉かたくりの湯」(地図番号25) から、武蔵村山市内循環バス（MMシャトル）で多摩モノレール「玉川上水駅」行きに乗車 (多摩モノレールで立川駅方面、西武拝島線で小平駅方面へ出られます)。バス停「村山温泉かたくりの湯」からのバスの案内は、Googoleマップ をご覧ください。
  
  
• 村山温泉かたくりの湯からバス停「横田」(地図番号26) まで歩き (徒歩15～20分)、バス「立川駅北口」行き、｢箱根ヶ崎駅東口」行きに乗車。バス停「横田」からのバスの案内は、Googoleマップ をご覧ください。
  
  
• 村山温泉かたくりの湯からバス停「武蔵村山市役所前」(地図番号27) まで歩き (徒歩15～20分)、バス「立川駅北口」行き、｢花小金井駅北口」行き (花小金井駅までの通常所要時間57分) に乗車。バス停「武蔵村山市役所前」からのバスの案内は、Googoleマップ をご覧ください。

コースの特徴

春は新緑、盛夏には涼、秋には紅葉を楽みながら、多摩川の渓谷に沿って歩きます。

峠を越え、湧き水、滝、渓流、吊り橋、白丸ダムをめぐる9キロメートル弱のハイキング。森林浴を楽しみ、気分がリフレッシュするおすすめコースです。
ただし、コース距離は短いけれど、上り下りが有り、渓谷沿いの岩がゴツゴツしたところも有り、このサイトで紹介するコースの中では、ハードなコースです。歩きなれたハイキング向きの靴がおすすめです。

コース概要

JR青梅線・古里駅―釜の水―清身滝―寸庭（すにわ）橋―[ここから山道]―上の滝―越沢（こいざわ)・ホタル橋―[標高差120メートルの急坂１５分]―松の木尾根分岐・東屋―[ここから舗装の下り坂]―坂下―雲仙橋―鳩の巣渓谷―水神の滝・水神様―鳩の巣小橋 (吊り橋)―[ここから多摩川の渓谷沿いに小さな上り下りを繰り返し岩もある山道]―[標高差20メートルの急な石段を登る]―東屋―白丸ダム（魚道・施設見学)―[ここから白丸ダム沿いのなだらかな山道・紅葉]―数馬峡橋―トンネル―[以降、舗装道路]―海澤（うなざわ)―氷川発電所―もえぎ吊り橋（もえぎの湯分岐)―JR青梅線・奥多摩駅

このコースは奥多摩観光協会が作成したハイキングマップ「大多摩ウォーキングトレイル」を参考にしています。奥多摩観光協会のホームページには、奥多摩地域の登山、ハイキング、釣り、温泉、食事、土産物、体験、郷土芸能など、観光についての情報が満載されています。

途中、鳩ノ巣駅、白丸駅の近くを通りますので、疲れた方はリタイア可能です。

歩いてみた感想

一級河川の多摩川のとうとうと流れる水量の多さや幾つかの滝を見ながらの、奥多摩の緑の山にぐるりと囲まれたコースは都内とは思えないほどの別天地。エメラルドグリーンの白丸湖をわたる風が汗をかいた肌に気持ち良いコースでした。
難をいえば、奥多摩trailの歩き始めの木の根のからんだ、ゴロゴロの岩があって段差が大きく、膝痛、腰痛の人にはちょっときついところがあったこと。
白丸湖畔の遊歩道が落石が柵を突き抜けている場所があって、注意が必要。
遊歩道が終わって奥多摩駅までの２キロのコンクリート道が、暑い時期はかなりきついこと。着替えを用意して、駅までの途中にある温泉でゆっくり疲れをとるのもありかな。
ぜひ秋にきてみたい、と思ったコースでした。

きついところもあるけれど、気持ちのいいコースということでした。もう一人の方の感想：

寸庭橋から足元が気になった。が、登り切った先に、心地いい風に落ち着きを感じた。
ゆっくりと休み休み、森林の静けさや、小鳥の鳴き声、川のせせらぎの音に、気持ちが落ち着きました。
四季の家（松ノ木尾根の東屋）で一休みも、ホットした時間作りに最高だと思います…
最後の仕上げに 温泉でゆっくりと身体を休めればよかった…

私てきにこのコースは大好きです。
季節は、春と秋がいいと思います…

コースの写真

コースの写真はコチラをクリック ⇒ 「079-大多摩ウォーキング：古里駅～奥多摩駅」

コース途中にある石仏の写真はコチラをクリック ⇒ 「079-大多摩ウォーキング：路傍の石仏」

コース地図をご覧ください。

コース距離です。

コースの説明

(02) 武州民俗資料館

古里駅から奥多摩駅方面に歩き、踏切を山側に越えたところにある、人目をひく建物です。案内には、こう書かれてあります：

｢原嶋家は明治のはじめまで造り酒屋をしていたため酒屋と呼ばれている。同家は江戸時代、奥多摩十六ヶ村の寄場名主をつとめ、苗字帯刀を許された格式のある家で・・・天保の飢饉、江戸城西ノ丸焼失、維新前などに幕府・朝廷に多額の上納金を納めている。現在、土蔵は資料館として利用され、小丹波村名主原嶋家文書をはじめ郷土・民俗・歴史等の史料五万点余りが整理保存されている。」

蔵には南京錠がかかり、ひっそりしていました。

(04) 釜の水

水道がひかれるまで共同の飲用水として使われていたそうです。大きなお釜に、いまでも水が流れていて、冷たい。

＊　清身滝は、水が流れる音がするけれど、どこにあるのか見えません。昔、御岳神社に参詣する人たちは、身を清めるためにこの滝に打たれたとのこと。垢（あか）を離す＝｢垢離(こり)」が「古里(こり)」に変わって、古里村の地名になったそうです。

(05) 江戸時代、筏を組む「土場」があった

現在はトイレ・駐車場がある寸庭橋(すにわばし)のたもとの多摩川には、江戸時代、筏（いかだ）を組む「土場（どば)」があり、両岸に飯場小屋が並んでいたそうです。橋のたもとに2018年4月、日帰りキャンピング施設「奥多摩グランピング」が出来ました。

(06) 上の滝・下の滝

山道にさしかかり、寸庭川を小さな橋で渡った左手に「上の滝」が見えます。「下の滝」は、この橋の下にあります。

(07) ホタル橋

越沢（こいざわ）にかかっている小さな橋です。以前は源氏ホタルが見られたが、いまは餌のカワニナや巻貝などを世話する人がおらず、見られなくなってしまいました。

(08) 東屋

ホタル橋を越えると急な登りになります。この傾斜が緩くなると、松の木尾根に乗り、すぐ東屋が見えてきます。東屋からは視界が開け、鳩の巣駅や棚沢集落が見えます。尾根は、大楢（おおなら）峠を経て、御岳山につづきます。

(10) ｢振袖の火事」と鳩の巣

明暦3（1657）年「振袖の火事」の大火のあと、老中・松平伊豆守信綱は江戸の町の区画改正と江戸城外郭の修築を計画し、その資材に氷川・日原・丹波山で切り出された良質の木材を使うことにしました。鳩の巣には巨大な岩が転がり、魚留滝（なるたき）が筏の通行を阻んでいたため、多摩川の上流から魚留滝まで一本流しできた木材を管理する役人や人夫たちの飯場小屋が、このあたりにありました。筏流しについて、「筏（いかだ）流しと筏道」に詳しく書かれています。なお、魚留滝は、江戸時代末期1859年の大洪水で崩壊しました。

(15) 白丸調整池ダム

昭和38年に建設された高さ30.3メートルの重力式コンクリートダム。白丸発電所および多摩川第三発電所（御岳）に送水する東京都交通局の発電用ダムです。合計最大1万7,500ｋＷの電力を発電できます。白丸ダムの下流に、多摩川に生息するヤマメ、イワナ、ウグイなどが自由に上流・下流を行き来できるよう、魚専用の道が平成14年に造られました。この魚道の長さは332メートル、幅2メートル、高低差27メートルで、日本最大級の魚道です。
ダムに隣接した高台にある「白丸ダム魚道」で見学ができます。開館日は、原則4月から11月の土日祝ですが、例外もあるので、奥多摩町公式ホームページの「サイト内検索」欄に「魚道開放日のお知らせ」と入力して検索し、確認ください。

(18) 数馬峡

氷川方面に至る交通の難所で、人々は多摩川対岸の山の尾根を越えていました。元禄時代に、関係の村々が協力して、現在の白丸トンネルの上の固い岩盤を砕いて「数馬の切通し」を造ったのです。現在の青梅街道の、多摩川沿いに通れるかたちになったのは、やっと大正末期になってからです。
白丸ダム遊歩道から数馬峡遊歩道にかけては、葉が紅く色づく樹があって、見事な紅葉が期待できます。

(21) 氷川発電所

昭和6年に完成した出力8,200ｋＷ、有効落差107.7ｍの水路式水力発電所で、平成19年に東京電力から子会社の東京発電に譲渡されました。

(24) 奥多摩駅

標高343ｍ、東京都内にあるJRの駅の中で最も高いところにあります。昭和46年2月1日に、それまでの「氷川駅」から改称しました。

ハーフコース？

＊鳩ノ巣駅、白丸駅の近くを通ります。疲れた方は、鳩ノ巣渓谷あるいは数馬峡橋からJR線駅に向かい、リタイア可能です。

ちょっと立ち寄り

コース途中で休憩するには、

◆ギャラリーぽっぽ　　鳩ノ巣渓谷にあって、渓谷を見ながら休める。

◆森の中のお肉レストラン アースガーデン　　数馬峡橋の先にある。素晴らしい紅葉を見ながら、食事をしたり、カフェを飲んだり。

温泉で休むには、

★もえぎの湯　　数馬峡遊歩道トイレと奥多摩駅との中間にある。

★三河屋麻葉ノ湯　　奥多摩駅の近くにある旅館で、日帰り入浴ができる。

★玉翠荘　　奥多摩駅の手前にある旅館で、日帰り入浴ができる。

奥多摩駅周辺で、ちょっと一杯する、、、

■むら㐂　　奥多摩駅徒歩１分。おすすめです。

■土蔵食亭　　麻葉ノ湯の隣（三河屋の経営）にあるリーズナブルな割烹・小料理・蕎麦店。

外せないお土産

●山城屋　　奥多摩で栽培したワサビの製造・販売。

ご注意

＊いずれも「コース地図」に、場所と簡単な説明を記しました。奥多摩観光協会のホームページにも、お店や温泉が掲載されています。

＊紅葉の時期には、いずれも混雑が予想されます。また、トイレも随所にあるものの、紅葉シーズンの特に土日祝日は、大混雑しそうです。

樹が生い茂る、2つの小山にハイキング。森林浴を楽しもう。

コースの特徴

緑と水がきれいな約9ｋｍのハイキングです。距離は短いけれど、標高差50ｍの登りなど、3回ののぼりおりがあります。道は整備されているので、森林浴を楽しみながら、ゆっくり歩きましょう。

生田緑地では、季節の移り変わりとともに、ウメ、サクラ、ツツジ、アジサイ、花ショウブ、紅葉などが楽しめます。また、《太陽の塔》を中心に岡本の活動を紹介する「川崎市岡本太郎美術館｣、江戸時代の民家など25の文化財建造物を移築・展示してある「川崎市立日本民家園｣、プラネタリウムや自然体験ができる「かわさき宙（そら）と緑の科学館」等があって、ここだけでも１日をたっぷり楽しめます。各ポイントの詳しい説明は、それぞれのリンク先をご覧ください。

県立東高根森林公園の「古代芝生広場」になっている場所は、昭和40年代、住宅地開発の際、弥生時代から古墳時代にかけて営まれた竪穴住居跡が発見されました。また、その周囲のシラカシ林（推定樹齢150～200年）は学術上、非常に価値の高い植物群落です。神奈川県は、集落跡とシラカシ林を保護するためにこの一帯を県立都市公園として整備しました。
ここには、クヌギ・コナラ林もあります。ケヤキ広場では、春になると清流沿いにウメやサンシュユの木が花開きます。花ショウブ・アヤメだけでなく、湿地や水辺を好む草花が四季折々に見られる湿生植物園は、弥生時代の水田跡と自然水を利用した湿田です。古代植物園では、縄文時代から平安時代の衣食住にかかわってきた主な植物84種が見られます。夏になると花がきれいなユリ園では、さまざまなユリや野草（タチツボスミレ、アズマイチゲ、ニリンソウ他）が見られます。

コース概要

小田急線・向ヶ丘遊園駅南口 ⇒ 生田緑地入口 ⇒ 戸隠不動尊跡地 ⇒ 枡形山 ⇒ 岡本太郎美術館 ⇒ 梅園 ⇒ つつじ山 ⇒ おし沼広場(やまぶき公園) ⇒ おもい出のうたのこみち(水生植物鑑賞池) ⇒ 初山広場 ⇒ とんもり谷戸 ⇒ 平瀬川沿い ⇒ 東高根森林公園入口 ⇒ 東高根遺跡 (古代芝生広場) ⇒ 松壽弁財天 ⇒ JR南武線・久地駅（累積標高差168m）

　このコースの「平瀬川沿い」に歩く約2ｋｍ区間は、きれいな景色を見られるわけでもなく、舗装道路をただ歩くだけで、退屈されるかもしれません。その場合は、バス停「初山」からバス停「森林公園」まで、頻繁に通っている川崎市営バスに乗車するのもいいでしょう。(｢ハーフコース？　それとも、もっと歩きたい？」の項で、バリエーションコースを紹介いたします)

コースの写真

コースの写真は、⇒ 122-生田緑地と東高根森林公園(向ケ丘遊園駅～久地駅) をご覧ください。

コース地図をご覧ください。

 [クイズ ]　生田緑地の西側（川崎国際生田緑地ゴルフ場）のところにある線路は、何線でしょう？（ヒントは、「コースの説明」にあります）

＊ピンク色の線がメインコース。
＊青色の線は、バス乗車可能区間。
＊赤色の線は、バリエーションコース。

コース距離です。

コースの説明

(01) 向ヶ丘遊園駅

1927（昭和2）年に小田急線の開通と同時にできた駅で、同時に開園した向ヶ丘遊園とのあいだに豆列車が運行していました。1966（昭和41）年から、豆列車に代わってモノレールが運行し、向ヶ丘遊園はバラ苑や大観覧車などの遊戯施設で親しまれてきましたが、2002（平成14）年に閉園。その後、川崎市が園内バラ苑の管理を引き継ぎ、「生田緑地ばら園」として、春と秋（5月中旬ごろと10月中旬ごろ）に有料で一般公開されています。

(03) 戸隠不動尊跡

1927（昭和2）年秋、お堂が建てられ、かつて信州戸隠神社・実道院にあった不動明王と二童子が祀られ、3年後に本堂が建立されました。1965（昭和40）年、武相不動尊霊28札所の第26番札所となり、多くの参詣者が訪れましたが、1993（平成5）年冬、焼失してしまいました。いま、参道入口から跡地まで両側を木々に囲まれた石畳の道がつづき、秋にはナナカマドや紅葉が目を楽しませてくれます。ここから枡形城跡まで、急坂をのぼる遊歩道です。

(02)と(03)の間：ホタルの里

地図には示していませんが、戸隠不動尊跡へ行く手前に、右側（西方向）へ下る木道（｢ホタルの里」方面）に従って進むと、湿原が広がっています。ここは枡形山の斜面から雨水や湧水が流れてきて、湿地帯を形成しています。木道・階段が整備されているので、安心して、枡形城跡（広場）まで登っていくことができます。戸隠不動尊跡から急登するのに比べ、距離は長くなりますが、傾斜は緩やかです。
2020年12月4日に、歩いてきました。

(04) 枡形城跡

標高84ｍ、周囲を崖に囲まれた枡形山の山頂に、源頼朝が鎌倉に幕府を開いたころ、稲毛三郎重成が城を構えました。現在は枡形山広場として整備され、四囲を見渡せる展望台からは奥多摩の山並みや新宿の高層ビル群などを見えます。

ところで、生田緑地（川崎国際生田緑地ゴルフ場）の地下に鉄道トンネルが掘られています。これは、JR武蔵野線の線路で通称「武蔵野南線」呼ばれ、鶴見駅 (実質は新鶴見信号場) – 府中本町駅間を結んでいて、1976年に開業しました。貨物列車（旅客列車は「ホリデー快速鎌倉」号などの臨時列車のみ）が運行し、東海道本線方面と東北本線方面を結ぶ貨物輸送の大動脈となっています。

(11) おし沼広場

生田緑地をつつじ山から一般道まで下りてきた正面が、おし沼広場です。一般道を数メートル左にまわりこんだところに、広場に上れる細い道があり、少し進むと富士山が見えるポイントがあります。この広場は未整備なので、元きた道を引き返しましょう。

(12)～(16) とんもり谷戸

地元では古くから「飛森谷戸」と呼ばれ、川崎国際生田緑地ゴルフ場に隣接する正八幡社跡地＆おもい出のうたのこみちがある「やすらぎの森」からなる雑木林と、 ゴルフ場内にある滝沢の池（初山の池）から流れ出る用水路（とんもり川）とから形成されている場所です。(飛森谷戸の自然を守る会HP より)

ハーフコース？　それとも、もっと歩きたい？

生田緑地で施設を見学するので、コースを短縮したい方

コース地図の(A)～(B)をバスに乗車。溝の口行きのバスが、頻繁に走っています。

平瀬川沿いの道はつまらなそうなのでバスに乗りたいが、そうすると歩く距離が短すぎるという方

(26)「松壽弁財天」の北側の崖を階段で下り、二ヶ領用水に沿ってJR南武線・宿河原駅まで歩く。このコースをまだ実際に歩いていないのですが、用水の両側が桜並木になっていて、春はサクラの名所（宿河原の桜）です。多摩川から取水し、川崎領と稲毛領の２つの領を灌漑する二ヶ領用水は、徳川家康が小泉次大夫に命じて1611（慶長16）年に完成し、これによって新田開発が進み、一帯では上質な米を産出できるようになりました。(小泉次大夫については、｢狛江・古墳めぐり(200)」の「コースの説明」にある「六郷用水｣「次大夫堀(じだゆうぼり)公園」の項を参照)

山と海の両方を、いちどに楽しめる欲張りコースです。

三浦半島の山と海との両方を楽しめる、景色がすてきな約12ｋｍのコースです。見どころがたくさんあり、コースの選択肢もいろいろあります。

• 海岸からの眺めを楽しみたいときには海沿いのコースを重点に、
• 山登りの雰囲気と、富士山や丹沢、江の島・大島・伊豆半島などを見晴らす絶景と、木陰を流れる風を楽しみたいときには２つの山を登るコース、
• 美味しい料理を食べたいときには海辺のレストランやカフェでの時間をたっぷりと、……。

仙元山の標高は118ｍ、急な坂道・階段はちょっと苦しいけれど、巨木がうっそうと生い茂り、深山に分け入った雰囲気です。
コースには、サクラ、ツツジ、アジサイが咲く公園もあります。

JR横須賀線・逗子駅➡京浜急行・新逗子駅➡田越橋➡信号「風早橋」➡信号「木の下」(仙元山登り口・標高約12ｍ)➡葉山教会 (標高50ｍ)➡仙元山 (標高118ｍ；トイレ有)➡實教寺/グリーンセンターへの分岐*)➡グリーンセンター➡葉山町役場・葉山花の木公園 (トイレ有)➡大峰山登り口**)➡葉山御用邸➡一色海岸 (トイレ有；海岸歩き)➡県道歩き➡真名瀬海岸 (トイレ有；海岸歩き)➡森戸神社***)➡森戸神社バス停―(海岸歩き/県道歩き/バス)➡新逗子駅➡逗子駅

写真は ⇒コチラ から。

コース地図をご覧ください。

バリエーション

ここでは、海をたっぷり楽しむコースを紹介しました。途中、グリーンセンターへの下山道は、雨上がりのときなどは滑りやすく、転ばないように注意してください。現在、「實教寺/グリーンセンターへの分岐*)」から先は、實教寺への道がメインコースになっているようです。
また、森戸神社からバスに乗車せず、森戸海岸の海辺を葉山マリーナまで夕日を眺めながら歩き、そこからはバスが通る県道で逗子駅まで戻るのも気持ちがいいです。

２つの山と海岸歩き

大峰山に登るコースです。

JR横須賀線・逗子駅➡京浜急行・新逗子駅➡田越橋➡信号「風早橋」➡信号「木の下」(仙元山登り口・標高約12ｍ)➡葉山教会 (標高50ｍ)➡仙元山 (標高118ｍ；トイレ有)➡實教寺/グリーンセンターへの分岐*)➡グリーンセンター➡葉山町役場・葉山花の木公園 (トイレ有)➡大峰山登り口**)➡大峰山(標高148ｍ)➡三ヶ岡展望デッキ➡真名瀬海岸 (トイレ有；海岸歩き)➡森戸神社***)➡森戸神社バス停―(海岸歩き/県道歩き/バス)➡新逗子駅➡逗子駅

あるいは、

JR横須賀線・逗子駅➡京浜急行・新逗子駅➡田越橋➡信号「風早橋」➡信号「木の下」(仙元山登り口・標高約12ｍ)➡葉山教会 (標高50ｍ)➡仙元山 (標高118ｍ；トイレ有)➡實教寺/グリーンセンターへの分岐*)➡グリーンセンター➡葉山町役場・葉山花の木公園 (トイレ有)➡大峰山登り口**)➡大峰山(標高148ｍ)➡あじさい公園➡真名瀬海岸 (トイレ有；海岸歩き)➡森戸神社***)➡森戸神社バス停―(海岸歩き/県道歩き/バス)➡新逗子駅➡逗子駅

バスを利用して歩く距離を短縮

逗子駅から「バス停・風早橋」まで京急バスに乗車 (5駅；すいていれば乗車時間7分)。歩く距離は２ｋｍ強短縮されます。
帰路、「バス停・葉山マリーナ」から逗子駅までバスに乗車すれば、さらに2ｋｍ強短縮されます。

途中の見どころ

＊葉山しおさい公園

葉山御用邸付属邸跡地に開設された公園。
昭和天皇のコレクションや深海生物も展示している「葉山しおさい博物館」もあります。

開園時間　午前8時30分～午後5時（入園は午後4時30分まで）
休園日　　月曜日、祝日の翌日、年末年始（12月28日～1月3日）
入園料　 一般300円

＊神奈川県立近代美術館葉山

開館時間　午前9時30分～午後5時

休館日　　月曜日、年末年始（12月29日～1月3日）
観覧料　　コレクション展は一般250円。年齢による割引あり。企画展は展覧会によって異なる。

一色海岸を望む絶好な眺望、カジュアルな雰囲気、地元の食材を使ったオリジナルメニューの「レストラン オランジュ・ブルー (葉山館)」もあります。

＊国指定史跡 長柄桜山古墳群

逗子市と葉山町の境界線上に位置する、ともに全長90ｍ前後の、現存する遺構としては神奈川県内最大級の規模を有する２基の前方後円墳で、標高100ｍの位置にあります。

古墳に寄る別のコースも、いずれ紹介したいと思います。

あまいもの、それとも、一杯？

(1) デザートカフェ ハチドリ （dessert cafe HACHIDORI）

046-870-1320
神奈川県逗子市逗子5-5-10
営業時間　11:00～18:00、日曜営業
￥1,000～￥1,999

(2) つく志 （ツクシ）

050-5872-7501
予約可
神奈川県逗子市逗子5-1-22
ＪＲ逗子駅・京急新逗子駅から徒歩３分。
営業時間　11:00～23:00、日曜営業
￥2,000～￥2,999

(3) さかな食堂

050-5590-9624
予約可
神奈川県逗子市逗子2-6-31 魚佐次ビル 3F
営業時間　11：30～14：30／17：00～24：00、日曜営業
￥2,000～￥2,999

1年を通して楽しめるハイキングコース。三浦半島の付け根を横断します。

コース概要

たっぷりの森林浴を楽しめる三浦半島横断のコース（歩行距離14.5ｋｍ）です。

京浜急行・金沢文庫駅 ⇒ 六国峠ハイキングコース入口 ⇒ 能見堂跡 ⇒ 金沢動物園公衆トイレ ⇒ しだの谷（おもしろ自然林）⇒ 分岐 ⇒ 跨道橋（横浜横須賀道路） ⇒ 関谷奥見晴台 ⇒ 自然観察の森分岐 ⇒ 自然観察の森（トイレ） ⇒ 自然観察の森分岐 ⇒ 天園休憩所 ⇒ 天園公衆トイレ ⇒ 大平山（標高標高159.4ｍ） ⇒ 天園ハイキングコース（裏街道）入口 ⇒ 庚申塔・天園ハイキングコース（覚園寺口） ⇒ 鎌倉宮（トイレ） ⇒ 鶴岡八幡宮 ⇒ JR横須賀線／江ノ電・鎌倉駅

こんなコースです。

六国峠ハイキングコース入口から覚園寺口に至る12ｋｍ弱のほとんどは、木々が生い茂る森のなか、足にやさしい土の道を歩きます。とはいえ、アップダウンがつづく丘陵地帯、天園ハイキングコースでは岩がゴツゴツする場所も通るので、ハイキング向きの靴をお勧めします。

１年を通して楽しめます。冬は木々の葉が落ちて、遠く、みなとみらいや東京湾・相模湾の海の景色を見通すことができます。春は山桜があちこちで満開です。新緑もきれいです。台湾リスが、枝から枝を伝って走りまわっています。夏は、セミや野鳥の声を聞きながら、木々が強い日光を遮ってくれます。秋、紅葉が彩りをそえてくれます。
とくに自然観察の森には雑木林、草地・広場、池、湿地、源流があり、お弁当を広げながら、のんびりとした時間を過ごすことができます。

ハイキングコースに入ってすぐの「能見堂跡」は、｢金沢八景」という場所と名称が定まったいわれのある場所です。明からの渡来僧・心越禅師(しんえつぜんじ)が故郷の景色を偲んで、ここから見た金沢八ヶ所の勝景を漢詩に詠んだことから「金沢八景」といわれるようになったそうです。

緑豊かな金沢自然公園内にある金沢動物園は、世界の希少草食動物を中心に飼育し、動物を生息地別にアメリカ区・ユーラシア区・オセアニア区・アフリカ区の4大陸に分け展示しています。鎌倉まで先がまだまだ長く、園内を見学する時間の余裕がありませんが、機会を改め、金沢動物園を目的に再訪されることをお勧めします。

鎌倉宮まで下りてきて、疲れていたら鎌倉駅までバスに乗って帰ることができます。まだ余裕があったら、太宰府天満宮(福岡)・北野天満宮(京都)とともに「三天神社」と称される荏柄天神社（えがらてんじんじゃ）をお参りし、鎌倉幕府の門があった東御門・西御門の跡を通って鎌倉八幡宮まで歩き、小町通り周辺で、美味しい鎌倉スイーツや鎌倉野菜の料理を召し上がって疲れをとるのも楽しいです。もちろん、お酒の美味しいお店に寄るのもいいですね。

 追 加 情 報 

2020年7月1日から、「しだの谷（おもしろ自然林） ⇒ 跨道橋（横浜横須賀道路) ⇒ 関谷奥見晴台 ⇒ 自然観察の森分岐」は長期間の自動車専用道路の工事による遊歩道の通行止めが解除され、ひょうたん池・大丸山経由のコースを通行できるようになりました。横浜市HPの「円海山周辺マップ」をご覧ください。

また、令和元年の台風15号・19号の影響による倒木や崩壊などで長期間通行止めになっていた「天園ハイキングコース」も、2022年4月1日に全面復旧しました。 ⇒【全面復旧】天園ハイキングコース（令和４年４月１日更新）

コースの写真をご覧ください。

写真は ⇒コチラ から。

コース地図をご覧ください。

コース距離です。