コースの特徴

・春、南栗橋駅を出発して大排水路に差しかかかると、ソメイヨシノの並木が迎えてくれます。
・権現堂堤は、３月下旬から4月上旬ごろ、約10,00本のソメイヨシノが咲き、桜堤の下のナノハナ畑が一面黄色いじゅうたんになります。
　6月には、100種15,000株のアジサイが色づきます。
　9月の下旬から10月上旬になると、中川の土手一面、約1kmに渡って深紅と純白、それに黄色いマンジュシャゲ750,000万本の花が、咲きます。土手の下にはコスモスの花が帯のように並んで咲きます。
・冬、寒さを突き破って、かれんなスイセンの花が咲いています。
・四季折々、花を楽しめるコースです。
・日光街道（御成街道）の宿場町だった幸手には、往時の記憶を呼び起こしてくれる寺社やお店、建物があります。

コースの概要

東武日光線・南栗橋駅―マルヤ 南栗橋店―南栗橋 桜並木 (大排水路)―中川土手―高秀寺―氷川大明神・鹿島太神宮―狐塚ヘルシーパーク―中川・昭和橋―残光寺―高須賀池公園―常福寺―権現堂桜堤 西端―権現堂堤峠の茶屋―[オプション：ヤギの家―菜の花―外野橋―権現堂公園 ３号公園―展望台]―権現堂堤―清保堂―権現堂桜堤 東端―熊野権現社―正福寺―幸手一里塚跡―聖福寺―雷電神社―幸宮神社―問屋場跡―永文商店―満福寺―東武日光線・幸手駅
　＊）南栗橋駅は東武日光線の駅ですが、小田急線・林間公園駅から東京メトロ・半蔵門線が直通で乗り入れています。

コースの写真と区間ごとのコース説明

｢コースの写真」は、086-花いっぱいの権現堂堤と日光街道・幸手宿 をご覧ください。
コース説明は、次ページ、次々ページにあります：
　「南栗橋駅～狐塚ヘルシーパーク」および「中川・昭和橋～常福寺」は、コチラ をご覧ください。
　「権現堂堤」および「日光街道幸手宿・正福寺～幸手駅」は、コチラ をご覧ください。

コースの地図

コースの区間距離

コースの特徴

• 自然が残る里山と美しい田園景観を、四季折々、楽しめます。春から夏、初秋に向かって色合いが変化していく田んぼの景色は、日本の懐かしい原風景でしょう。
• コース前半は、サクラ、ツツジ、シャクナゲ、アジサイやコスモス、ヒマワリ、ヤマユリをはじめ色とりどりの花が咲いていて、晩秋には紅葉がきれいです。
• このあたりの崖から、古墳時代後期の横穴古墳群が数多く発見されています。
• コースには、大きく４回、高低差40ｍぐらいの上り下りがあります。森のなかを歩くので、夏でも長ズボン、長そでシャツを着て、虫よけ・虫さされの薬を携行したほうが安心です。森のなかは、当日だけでなく数日前に雨が降ると、ぬかるんだり滑りやすくなったりするので、じゅうぶんお気をつけください。
• トイレは適度にありますが、ビジターセンターおよび四季の家のトイレは休館日に使用できません。HPでご確認ください。
• 昼食は、寺家ふるさと村 四季の家でも食べられますし、その近くにパン屋やカフェ、食事処もありますが、予約が必要な店、混雑時には30分以上待たねばならない場合もあります。出発時、鶴川駅北口でおにぎり・弁当等を購入できます。

コースの概要

(01) 小田急線・鶴川駅北口―(02) 開戸親水ひろば―(03) 高蔵寺―(04) しゃくなげ園―(05) 熊野神社（上三輪）―(06) 沢山城跡―(07) 七面大明神―(08) 白坂横穴古墳群―(09) 雨水調整池―(10) 恩廻公園調節池―(11) 三輪の森ビジターセンター―(12) 電波中継塔―(13) 下三輪玉田谷戸横穴墓群―(14) 水車小屋―(15) 新池―(16) 寺家ふるさと村 四季の家―(17) 熊野神社（寺家）―(18) 熊の池―(19) むじな池―(20) 大池―(21) 妙福寺―(22) 廣慶寺―(23) 西谷戸横穴墓群―(24) 三輪中央公園―(25) 三輪南遺跡群―(26) 岡上神社―(27) 小田急線・鶴川駅北口

コースの地図

コースの区間距離

コースの総目次

総目次は、https://onedaywalk.net/gallery/024-jikehurusato-village/ をご覧ください。

本コース紹介は、全６ページあります。　　

コースの特徴

• 東京メトロ東西線・西葛西駅から葛西臨海公園まで緑道を通っていきます。自転車専用道路が並行しているので、緑道は、歩行者だけが歩けます。両側の植栽をながめたり、聞こえてくる鳥の声に耳をすませたり、葛西かもめ橋や臨海橋からの眺めを見ていると、あっという間に葛西臨海公園に到着です。
• 緑道にはユズリハ、エンジュ、サルスベリ、サンゴジュ、イヌシデ、コナラ、シラカシ、ヤマモモ、モリシマアカシア、マテバシイ、アラカシ、モッコク、タラヨウ、キンモクセイ、それにソメイヨシノやヤマザクラ、フジなど多種多様な木が植えられ、ナンキンハゼ、柿ノ木、イロハカエデといった紅葉する木もあります。
• 葛西臨海公園は、外周を一周してみました。一周４kmある広い公園で、広場などに置かれたベンチに横になってのんびりしている人たちの姿が見られました。いろいろな楽しみ方ができます。園内には日本庭園や、広々とした芝生広場 (これからスイセンも植えていくらしい)、汐風の広場、展望広場、バーベキュー広場などがあって、そちらを散策するのもいいでしょう。鳥類園で、鳥たちのさえずりを聞いたり、餌をとる姿などを観察できます。有料ですが、マグロがゆうゆうと回遊するドーナツ型の大型水槽や国内最大級のペンギン展示水族館などがある葛西臨海水族園 (休園日：水曜および年末年始)、とくに晴れた日や夕方は高さ117ｍから富士山や東京湾の眺めを一望できる「ダイヤと花の大観覧車」も楽しめます。
• 葛西海浜公園の西なぎさでは、季節によって潮干狩りや海水浴ができます。多目的トイレ、シャワーが無料で利用できます。大潮の干潮時間になると、潮がひいて沖合まで砂浜があらわれます。気象庁ホーム > 各種データ・資料 > 海洋の健康診断表 > 潮汐・海面水位に関する診断表、データ > 潮位表 > 潮位表　東京 で、満潮・干潮の時間と潮位がわかります。葛西海浜公園は2018年にラムサール条約湿地に登録されました。ここは砂泥干潟が保全されていて、二枚貝やカニ、小魚が豊富に生息しており、渡り鳥の飛来地になっています。

コースの概要

東京メトロ東西線・西葛西駅―子供の広場―緑道入口―新長島川親水公園―新左近川親水公園 葛西かもめ橋 入口―臨海橋（湾岸道路横断橋）入口―葛西臨海公園 入口―大観覧車レストハウス―芦ヶ池 (あしがいけ)―西なぎさ―葛西臨海公園船着場鳥類園入口――鳥類園ウォッチングセンター―鳥類園入口―中央園路―JR京葉線・葛西臨海公園駅

コースの地図

コースの区間距離

コースの説明

東京メトロ東西線・西葛西駅―子供の広場―緑道入口―新長島川親水公園―新左近川親水公園 葛西かもめ橋 入口

東京メトロ東西線は都心から乗ると南砂町駅をすぎて地上に顔を出し、荒川の鉄橋を越え、西葛西駅では高架になっています。地下鉄なのに、西葛西駅の改札はホームから階段をおりたところにあり、南口へ出るには、さらに階段をくだります。
東京メトロ東西線・西葛西駅の開業は1979（昭和54）年10月1日。JR京葉線・葛西臨海公園駅の開業は1988（昭和63）年12月1日で、翌1989（平成元）年6月1日に葛西臨海公園は、一部開園しました。
葛西臨海公園は京葉線が開通するよりずっと前に開園していて、西葛西駅から公園に行くために緑道がつくられたと思い込んでいたのですが、開業・開園日の時間経過を見ると、そうではないですね。そうすると、西葛西駅近くから公園まで2.5㎞もつづく緑道は、どうして出来たんでしょう？　川が流れていた暗渠のようにも見えます。・・・
ようやく1965年ごろの地理院地図を見つけました。それによると、この緑道はかつての海岸線で、緑道より西側にある清新町は埋立地でした。海岸線の南側は新左近川親水公園カヌー場があるところで、かつて左近川の河口でした。葛西臨海公園の大部分も、海でした。

それはともかく、この緑道は幅が広く、自転車道も完全に分離されています。緑道は、右側が住宅･都市整備公団が1983年に分譲した23階建ての清新北ハイツ住宅 (1〜12号棟) や都営住宅などの立ち並ぶ一帯、左側は、西葛西駅から旧江戸川まで東西３kmに及ぶ、野球場や公園などがつづく総合レクリエーション公園になっています。
行く手が開けて広い道が見える直前を、左側を並行する自転車道に移ると、葛西かもめ橋のゆるい上りスロープです。まっすぐ進んでも行けますが、左右に走る通りを迂回して横断しなければならず、また、自転車も通る道のほうが、新左近川親水公園カヌー場を見下ろせ、眺めがいいです。

新左近川親水公園 葛西かもめ橋―臨海橋 (湾岸道路横断橋)―葛西臨海公園 入口

葛西かもめ橋を渡り、自転車道と並行している緑道をすむと、小さな池があります。水はすくなく、夏になれば、もっと水が流れる？
臨海手洗所の先、右側に「江戸川区臨海球技場」と書かれた半円筒状のエスカレータがあります。何があるのかと思って、エスカレータでのぼってみました。すると、広大な多目的グラウンドと野球場が広がっていました。管理事務所の横から、階段で、緑道にもどれます。ここは、葛西水再生センターの上の人工地盤です。

階段を下りたところから100ｍ弱すすむと、前方が道路にぶつかるように見えてきます。ここから、並行してはしる左側の自転車道に移り、緩い勾配のスロープをのぼって湾岸道路をまたぐと、葛西臨海公園です。

葛西臨海公園 入口―大観覧車レストハウス―芦ヶ池 (あしがいけ)―西なぎさ―葛西臨海公園船着場―鳥類園入口

京葉線のガードをくぐると、葛西臨海公園です。正面に「ダイヤと花の大観覧車」が大きく見えます。この観覧車は、園内のほとんどの場所から見えますので、どこにいるか分からなくなっても、目印になります。
こんかいは、時計と逆回りで公園外周約４kmを一周してみましたが、このコースにとらわれず、自由にあるきまわってお楽しみください。
園内の情報は、都立葛西臨海公園公式ツイッターでご確認ください。

公園内を2車線の舗装された道路が通っています。この道路に沿って歩けば、いま自分がどこにいるか、どちらに進めばいいか、わかりやすいですが、単調でもあるので、この道路から広場側を通る散歩道を選んで歩かれることをおすすめします。なお、この道路には「パークトレイン」が走っています (大人[中学生以上70歳未満]：300円、70歳以上・小人：150円＝水曜日・年末年始など運休)。

まず、公園のいちばん西にある芦ヶ池をめざし、それから、葛西渚橋をわたって西なぎさで潮干狩りをしました。ちょうど大潮で、沖まで潮がひいていました。泥と砂がまじり、いたるところに貝やカニの巣穴があいている砂浜で、歩いていくと小さな魚が泳ぎまわり、カニは穴に急いでもぐっていました。西なぎさには、足を洗うシャワーがあります。
2019年の場合は7月15日から8月25日まで、西なぎさ「遊泳ゾーン」で海水浴ができます。これは、長年にわたって次世代の子どもたちのために親しめる海（東京湾）をと活動してきた「認定NPO法人ふるさと東京を考える実行委員会」が東京都港湾局・東京都公園協会とともにすすめている事業です。

西なぎさから再び葛西渚橋を渡り、展望広場でのんびりし、海岸に沿って東へ歩いていくと、鳥類園への分岐があります。

鳥類園入口―鳥類園ウォッチングセンター―鳥類園入口―JR京葉線・葛西臨海公園駅

いままでとは雰囲気がかわり、鳥類園エリアは左右から樹木が生い茂り、見通しがきかない道にはいっていきます。東側には上の池（淡水池）が、西側には下の池（汽水池）があって、そのあいだに２階建てで円形のウォッチングセンターがあります。２階からは360度、池や森のなかの鳥たちを観察することができます。
こんかいは２つの池のあいだを通りましたが、さらに下の池の外周をまわって観察することもできます。ところどころに観察舎や観察窓があって、鳥たちが警戒しないように観察できます。
鳥類園のエリアを抜け、売店やレストランやホテルシーサイド江戸川などがある中央園路にくれば、もうJR葛西臨海公園駅です。